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      出發!津巴布韋 ——中電制造模塊化智能變電站今日“啟程”

      標簽: 品牌營銷 網絡推廣 網站建設 全網營銷 日期:2021-05-19

            今天,中電電氣出口津巴布韋的模塊化智能變電站順利發運!該產品的研制對公司技術研發提出了更高的要求,生產制造也同樣是難題。我司成套事業部領導、技術人員和生產員工群策群力,攻堅克難,先后突破了一系列技術、生產和質量的瓶頸,既保障了產品質量又加快了制造進度,全力保障模塊化智能變電站的生產發貨。

        預制艙式模塊化變電站
            預制艙式模塊化變電站通常采用“整站”設備預制的模式,即將高壓開關配電裝置、變壓器、低壓開關配電裝置、補償裝置、綜合自動化系統、交直流電源系統、環境控制系統和艙體進行集成化設計,所有站用設備在工廠內預制安裝完畢,調試合格后,分模塊運輸到現場對接、安裝、調試即可投運。通過工廠生產調試,減少現場調試時間。模塊化現場安裝,減少現場施工工作量,實現“即插即用”。
      預制艙式模塊化變電站,既遵循相關標準與規范,又突破傳統變電站建設理念,融合一、二次的智能設備模塊,以標準化設計、工廠化預制、模塊化建設的全新理念實現變電站的快速建設;變電站調試簡單、運行可靠,與周圍環境協調,容易選擇建設地點;節省了變電站的占地面積、建筑面積和投資規模。實現系統集成化、生產工廠化、裝配模塊化、施工簡單化的“四化”電站建設,是一種創新的快速配送式建站模式。

            該產品在電力系統、軌道交通、工礦企業、新能源發電領域以及城市供配電領域均有廣闊的發展前景,也是未來智能變電站發展的主要方向。

      預制艙式模塊化變電站的特點

      • 工廠化生產;

      • 模塊化運輸;

      • 現場便捷式安裝;

      • 占地面積??;

      • 施工周期短;

      • 運行維護成本低;

      • 全封閉、壽命周期長、耐候性強。

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